Mantenimiento de Amortiguadores


Todos los amortiguadores se desgastan o dejan de funcionar correctamente.

Se recomienda hacer un mantenimiento anual a todos los amortiguadores. Este manteniento consiste en lo siguiente:Reparacion de amortiguadores

  1. Desarmar, limpiar, e inspeccionar todas las piezas.
  2. Cambio de aceite por aceite nuevo sintético de alta calidad.
  3. Reemplazo de todas las piezas con desgaste.
  4. Prueba en el dinamometro de amortiguadores para establecer la fuerza producida por el amortiguador.

 

El desgaste de los amortiguadores se debe a los siguientes factores.

  • La temperaturas elevada desgasta el aceite haciendo que pierda sus propiedades.
  • El nivel del aceite se reduce por fugas por los sellos.
  • La presión interna de aire se pierde y esto descarga el amortiguador.
  • Las laminas internas de la válvula se desgastan y cambian la fuerza del amortiguador.
  • Los vástagos se pueden desgastar excesivamente y dejan de sellar correctamente.
  • Impactos muy fuertes estallan los sellos y dejan que salga el aceite o doblan los vástagos y bloquean el amortiguador.

 

La única forma de saber el estado de un amortiguador es probandolo en un dinamometro de amortiguadores. El amortiguador se monta en una maquina que simula el movimiento en el carro y permite analizar la fuerza que puede producir.

Dyno

 

También se puede revalvular los amortiguadores para que sean mas parejos o sean mas adecuados para la llanta y el resorte utilizado.

La mayoría de carros de competencia en Colombia van con amortiguadores en condiciones deficientes. No deje que un simple mantenimiento lo prive de tener una suspensión que le ayude a ir mas rápido. Casi todas las suspensiones que hemos desarmado tenían problemas como vástagos doblados, sellos estallados, aceite en pésimo estado, niveles de aire y aceite no adecuados, etc. Tráiganos sus amortiguadores y déjenos ayudarle.